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Un syndicat mixte pour la RN20

Un accord entre plusieurs partis : La RN20 a désormais son syndicat mixte regroupant le Conseil Général de l'Essonne (responsable de la RN20), la ville de Linas et les intercommunalités riveraines (Europ'Essonne et la CCCH). L'objectif est d'élaborer, en concertation, un projet d'aménagement et qu'enfin, cette route soit restructurée. Une étude réalisée par...

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les Joncs Marins : vers un recours en justice

La réponse du Président Berson sur ma demande d'aménagement de l'arrêt de bus des Joncs Marins à La Ville du Bois n'est pas satisfaisante. La responsabilité du Conseil Général (propriétaire de la RN20 depuis 6 ans) est de chercher des solutions plutôt que d'utiliser l'alibi du désaccord pour ne rien faire....

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Couloirs aériens : bientôt une manifestation

Cap 21 prépare sa contre attaque au projet présenté par la DGAC qui risque d’intensifier le trafic aérien au-dessus de l’Essonne. En marge de la réunion d’informations du 8/12 à Linas sur le projet de modification de couloirs aériens et de l’enquête publique qui se déroule dans une trentaine de communes dans...

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Couloirs aériens : le dossier en ligne

Couloirs aériens d'Orly Ce 8 décembre 2009, Cap 21 Essonne en collaboration avec des représentants d'associations contre les nuisances aériennes, organisait une réunion d'informations au sujet des modifications des couloirs aériens aériens d'Orly envisagées par la DGAC. Si vous n'avez pu assiter à ce rendez-vous, prenez connaissance du dossier en cliquant sur le document...

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Poids lourds sur la RN20… Ca avance !

Régulièrement pointée du doigt pour son trafic infernal (plus de 70.000 véhicules / jour à la hauteur d’Arpajon) et son danger (absence d’éclairage sur certaines portions, étroitesse, vitesse excessive de nombreux véhicules…), la RN 20 est également empruntée par de plus en plus de poids lourds qui remontent vers Paris....

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Contre les poids lourds sur la RN20

Un trafic routier de poids lourds trop important : Régulièrement pointée du doigt pour son trafic infernal (plus de 70.000 véhicules / jour à la hauteur d’Arpajon) et son danger (absence d’éclairage sur certaines portions, étroitesse, vitesse excessive de nombreux véhicules…), la RN 20 est également empruntée par de plus en...